2017年5月8日月曜日
2017年5月1日月曜日
2017年4月10日月曜日
2017年2月26日日曜日
2017/02/25 新東京
2017/02/25(土) 新東京サーキット 【NTC】
2017年2月25日 土曜日 晴れ・時々くもり(早朝、小雨)
今回は、新東京サーキット(936m)で2度目の走行となります。
今回のレーシング・カートは、
横浜のレービック (Ravic)さんの
「コルゼ 【 CORSE RACE(32/32)】」です。
『PRD-RK100(押しがけ)』
セッティングした事は、
ウエイトの取り付けと、ハンドル位置を下方へ変更です。
ウエイト12kgで、146kgです。
リアに良い感じで、トラクションが架かりました。
レース出場可能タイムまでは、1.5秒ほど遅いタイムで走行終了。
走行後の点検で、チャンバーステーの緩みと
リア・スプロケットの緩みが見つかりました。
タイヤは、BRIDGESTONE 「SL07」です。
※ 1年落ちの硬いタイヤで硬度は、70(硬い中古)でした。
空気圧は温まった状態で、「0.9」で走行しました。
シートはワンオフ物で、30cmです。
ギア比は、7.4 です。 (219)10T × 74T
リア・トレッドは、1380mmです。
ベストタイムは、42.316秒でした。
レース出場可能タイムまでは、1.5秒ほど足らないタイムです。
2017年2月25日 土曜日 晴れ・時々くもり(早朝、小雨)
今回は、新東京サーキット(936m)で2度目の走行となります。
今回のレーシング・カートは、
横浜のレービック (Ravic)さんの
「コルゼ 【 CORSE RACE(32/32)】」です。
『PRD-RK100(押しがけ)』
セッティングした事は、
ウエイトの取り付けと、ハンドル位置を下方へ変更です。
ウエイト12kgで、146kgです。
リアに良い感じで、トラクションが架かりました。
レース出場可能タイムまでは、1.5秒ほど遅いタイムで走行終了。
走行後の点検で、チャンバーステーの緩みと
リア・スプロケットの緩みが見つかりました。
タイヤは、BRIDGESTONE 「SL07」です。
※ 1年落ちの硬いタイヤで硬度は、70(硬い中古)でした。
空気圧は温まった状態で、「0.9」で走行しました。
シートはワンオフ物で、30cmです。
ギア比は、7.4 です。 (219)10T × 74T
リア・トレッドは、1380mmです。
ベストタイムは、42.316秒でした。
レース出場可能タイムまでは、1.5秒ほど足らないタイムです。
2017年1月22日日曜日
2017/01/21 新東京
2017/01/21(土) 新東京サーキット 【NTC】
2017年1月21日 土曜日 晴れ・北風強し(前日は、雨)
今回が、新東京サーキット(936m)での初走行となります。
ウエイト無しで、130kgです。
リアに全くトラクションが架かりません。
コースを初めて目の前で見た時の印象は、「思っていたより小さい!」でした。
自宅から新東京サーキットまでの直線距離は遠くないのですが、
都心を横断するので時間が掛かって疲れます。
※写真が多くて(超)縦長のページです。 あしからず
←北 南→
←東 西→
まだまだ続くよ
第7コーナー (モナコ・ヘアピン)
名前を忘れました。
カレーぎゅ~ ?
カレー焼きそば ?
今回のレーシング・カートは、
横浜のレービック (Ravic)さんの
「コルゼ 【 CORSE RACE(32/32)】」です。
『PRD-RK100(押しがけ)』
セッティングして頂けた事は、
フロアパネルの捩れ調整と、ハンドル位置の変更です。
ウエイト無しで、130kgです。
リアに全く、トラクションが架かりません。
レース出場可能タイムまでは、1.5秒ほど遅いタイムで走行終了。
タイヤは、BRIDGESTONE 「SL07」です。
※ 1年落ちの硬いタイヤで硬度は、80(カチカチ)でした。
空気圧は温まった状態で、「1.0」で走行しました。
シートはワンオフ物で、30cmです。
ギア比は、7.4 です。 (219)10T × 74T
リア・トレッドは、1380mmです。
ベストタイムは、42.368秒でした。
レース出場可能タイムまでは、1.5秒ほど足らないタイムです。
(動画) 他の方が撮影された動画に自分が映っていました。 再生6分~
2017年1月21日 土曜日 晴れ・北風強し(前日は、雨)
今回が、新東京サーキット(936m)での初走行となります。
ウエイト無しで、130kgです。
リアに全くトラクションが架かりません。
コースを初めて目の前で見た時の印象は、「思っていたより小さい!」でした。
自宅から新東京サーキットまでの直線距離は遠くないのですが、
都心を横断するので時間が掛かって疲れます。
※写真が多くて(超)縦長のページです。 あしからず
←北 南→
←東 西→
まだまだ続くよ
第7コーナー (モナコ・ヘアピン)
名前を忘れました。
カレーぎゅ~ ?
カレー焼きそば ?
今回のレーシング・カートは、
横浜のレービック (Ravic)さんの
「コルゼ 【 CORSE RACE(32/32)】」です。
『PRD-RK100(押しがけ)』
セッティングして頂けた事は、
フロアパネルの捩れ調整と、ハンドル位置の変更です。
ウエイト無しで、130kgです。
リアに全く、トラクションが架かりません。
レース出場可能タイムまでは、1.5秒ほど遅いタイムで走行終了。
タイヤは、BRIDGESTONE 「SL07」です。
※ 1年落ちの硬いタイヤで硬度は、80(カチカチ)でした。
空気圧は温まった状態で、「1.0」で走行しました。
シートはワンオフ物で、30cmです。
ギア比は、7.4 です。 (219)10T × 74T
リア・トレッドは、1380mmです。
ベストタイムは、42.368秒でした。
レース出場可能タイムまでは、1.5秒ほど足らないタイムです。
(動画) 他の方が撮影された動画に自分が映っていました。 再生6分~



























































